M

Buýt nhanh BRT sáng chật cứng, trưa vắng hoe

Khai thác tuyến có mật độ dân cao, buýt nhanh BRT đông khách vào giờ cao điểm sáng. Cùng lúc, buýt truyền thống bắt đầu xuất hiện tình trạng vắng vẻ lúc tan tầm lẫn giữa trưa.

Buýt nhanh BRT vắng vẻ ngày cuối tuần Vào ngày thứ bảy, nhiều nhà chờ buýt nhanh BRT chặng từ Lê Văn Lương tới Lê Trọng Tấn (quận Hà Đông, Hà Nội) vắng bóng hành khách.
Buyt nhanh BRT sang chat cung, trua vang hoe hinh anh 1
Sau gần nửa năm hoạt động, tuyến buýt nhanh BRT ở Hà Nội chủ yếu đưa đón những người mua nhà ở khu vực quận Hà Đông, vắng bóng sinh viên.
Buyt nhanh BRT sang chat cung, trua vang hoe hinh anh 2
Theo khảo sát của Zing.vn, vào giờ cao điểm hầu hết xe buýt tuyến này đều đông khách. (Ảnh chụp 7h30 sáng 23/5).
Buyt nhanh BRT sang chat cung, trua vang hoe hinh anh 3
Một trong những chuyến buýt BRT hướng từ Hà Đông tới Kim Mã vào lúc 7h30 sáng. Bên trong xe chật ních người, chủ yếu là nhân viên công sở.
Buyt nhanh BRT sang chat cung, trua vang hoe hinh anh 4
Nhiều chỗ đứng không còn tay cầm, hành khách buộc phải bám vào cột trên xe.
Buyt nhanh BRT sang chat cung, trua vang hoe hinh anh 5
Khi xe dừng đón trả khách tại nhà chờ Vũ Ngọc Phan, nhiều người muốn lên nhanh cũng khó khăn vì hết chỗ trống.
Buyt nhanh BRT sang chat cung, trua vang hoe hinh anh 6
Bên trong một chuyến xe khác, tuy không chật cứng nhưng ghế ngồi cũng không còn, một số hành khách phải đứng.
Buyt nhanh BRT sang chat cung, trua vang hoe hinh anh 7
Ở chiều ngược lại hướng từ Giảng Võ về Lê Văn Lương, lần lượt các chuyến xe đầy ắp người. Đây cũng là trục đường có nhiều tòa nhà chung cư nhất Hà Nội trải dài từ ngã tư Lê Văn Lương - Láng tới nút giao Tố Hữu - Vạn Phúc (quận Hà Đông).
Buyt nhanh BRT sang chat cung, trua vang hoe hinh anh 8
Vào buổi gần trưa ngày thứ 7 (ngày 20/5), do là ngày nghỉ của nhân viên công sở xe BRT vắng hơn. Hình ảnh một chuyến xe hướng từ Hà Đông tới Kim Mã, lúc này chỉ có 3 hành khách bên trong.
Buyt nhanh BRT sang chat cung, trua vang hoe hinh anh 9
Các nhà chờ BRT thường khá vắng khách, nhất là vào ngày nghỉ thứ 7 hoặc chủ nhật.
Buyt nhanh BRT sang chat cung, trua vang hoe hinh anh 10
Tuyến BRT không đi qua các trường đại học nên hầu như vắng bóng sinh viên.
Buyt nhanh BRT sang chat cung, trua vang hoe hinh anh 11
Tại một chuyến xe buýt thường tuyến số 32 (tuyến đông nhất từ bến xe Giáp Bát đến Nhổn) vào giờ tan tầm 16h30 chiều 24/5.
Buyt nhanh BRT sang chat cung, trua vang hoe hinh anh 12
Đây là tuyến đi qua nhiều trường đại học như Đại học Xây dựng, Bách Khoa, ĐH GTVT, Học viện Báo chí & Tuyên truyền, Đại học Quốc gia Hà Nội, ĐH Sư phạm, ĐH Thương mại...
Buyt nhanh BRT sang chat cung, trua vang hoe hinh anh 13
Do đó có nhiều sinh viên sử dụng tuyến Giáp Bát - Nhổn này. (Ảnh chụp giờ cao điểm 17h).
Buyt nhanh BRT sang chat cung, trua vang hoe hinh anh 14
Xe buýt tuyến số 32 đông đúc nhìn từ bên ngoài.
Buyt nhanh BRT sang chat cung, trua vang hoe hinh anh 15
Các tuyến xe buýt thường còn lại không quá đông, thậm chí rất vắng vào buổi trưa. Tuyến xe buýt số 51 (chặng Trần Khánh Dư - Công viên Cầu Giấy), hành khách không phải chen chúc khi lên xe. (Ảnh chụp lúc 11h ngày 23/5 trên phố Trung Kính).
Buyt nhanh BRT sang chat cung, trua vang hoe hinh anh 16
Chuyến xe buýt số 39 (chặng Công viên Nghĩa Đô - Tứ Hiệp lúc 11h30 ngày 23/5) chạy một chặng dài không có khách bên trong.
Buyt nhanh BRT sang chat cung, trua vang hoe hinh anh 17
Ông Hà Cầu, nhân viên soát vé xe buýt chặng Trần Khánh Dư - Công viên Cầu Giấy có thâm niên làm nghề cho rằng vào giờ cao điểm một số chuyến xuyên tâm không đông như ngày xưa do hiện có nhiều xe cá nhân và loại hình phương tiện công cộng.
Buyt nhanh BRT sang chat cung, trua vang hoe hinh anh 18
Hành khách đi xe buýt thường không còn phải chen chúc như những năm trước. (Ảnh chụp trên tuyến số 05 từ KĐT Linh Đàm tới Trại Gà).
Buyt nhanh BRT sang chat cung, trua vang hoe hinh anh 19
Một tài xế xe buýt thông thường thừa nhận khoảng hơn một năm trở lại đây tình trạng vắng khách diễn ra phổ biến hơn. "Trước đây sinh viên đại học phần lớn sử dụng xe buýt đi lại nhưng gần đây các em được phụ huynh sắm cho xe máy tiện đi lại, giá xe máy cũng rẻ hơn trước nên xe buýt không còn là phương tiện lựa chọn chính cho việc đi lại của họ", người lái xe bày tỏ quan điểm.

Hà Nội thí điểm phương án cho buýt thường chạy vào đường BRT

Chủ tịch UBND Hà Nội Nguyễn Đức Chung yêu cầu Sở Giao thông nghiên cứu thí điểm 6 tháng cho phép buýt thường chạy cùng làn đường buýt nhanh BRT.

Lê Hiếu - Quỳnh Trang

Bình luận

Tin tức mới nhất Thời sự