Bạn có thể chuyển sang phiên bản mobile rút gọn của Zing News nếu mạng chậm. Đóng

Zing.vn Tri thức trực tuyến

Doanh nghiệp Trung Quốc có là đối thủ của Boeing và Airbus?

COMAX - công ty hàng không Trung Quốc, đang tăng nhanh các dòng máy bay để giảm sự phụ thuộc vào Boeing và Airbus. Liệu đây có phải đối thủ của 2 đại gia hàng không tương lai?

Doanh nghiep Trung Quoc co la doi thu cua Boeing va Airbus? hinh anh 1 1.jpg

Công ty chế tạo máy bay Trung Quốc COMAX đang trong giai đoạn xây dựng đội bay phản lực tầm xa đầu tiên CR929. Đây được xem là cơ hội để hãng bay Trung Quốc trở thành đối thủ nặng ký với chiếc Boeing 787 đình đám. Điều này sẽ giúp COMAX là cái tên quen thuộc và có chỗ đứng cùng với những ông lớn trong ngành hàng không thế giới. Ảnh: AIN. 

Doanh nghiep Trung Quoc co la doi thu cua Boeing va Airbus? hinh anh 2 2.jpg
COMAC là viết tắt của Tập đoàn Máy bay Thương mại Trung Quốc. Đây là một tổ chức thuộc sở hữu của chính phủ với mục đích duy nhất là thiết kế máy bay tầm xa. Với sứ mệnh thay thế sự phụ thuộc đối với Airbus và Boeing, COMAC ra đời nhằm lấy lại một phần của miếng bánh thị trường hàng không thế giới khi mà Trung Quốc vốn là khách hàng lớn của loại hình vận tải này. Ảnh: Airway1.
Doanh nghiep Trung Quoc co la doi thu cua Boeing va Airbus? hinh anh 3 3.jpg

Hiện tại, COMAC đang cho sản xuất 4 loại máy bay khác nhau, mỗi loại mang đặc điểm và mục đích riêng, nhằm đáp ứng nhu cầu đa dạng của hành khách. Ảnh: Planespotter.

Doanh nghiep Trung Quoc co la doi thu cua Boeing va Airbus? hinh anh 4 4.jpg

Dòng ARJ21 là dòng máy bay có một lối đi với 100 chỗ ngồi hẹp, dành cho việc phục vụ nhu cầu du lịch nội địa. Dòng máy bay này đang được sản xuất và hoạt động trên khắp Trung Quốc. Ảnh: MRO Network. 

Doanh nghiep Trung Quoc co la doi thu cua Boeing va Airbus? hinh anh 5 5.jpg

C919 là dòng máy bay có sức chứa khoảng 150-200 chỗ ngồi. COMAC đưa ra dòng máy bay này nhằm thay thế cho Airbus A320 và Boeing 737. Dòng C919 đang được phát triển. Ảnh: China Money Network. 

Doanh nghiep Trung Quoc co la doi thu cua Boeing va Airbus? hinh anh 6 6.jpeg
CR929 được xem như một sự thay thế cho Boeing 787 và Airbus A330neo với 250-300 chỗ ngồi. Đang trong quá trình phát triển, dòng máy bay này được chế tạo với sự hợp tác của Nga, do đó nó mang tên CR. Ảnh: China Daily.
Doanh nghiep Trung Quoc co la doi thu cua Boeing va Airbus? hinh anh 7 7.jpg

Cuối cùng là C939 - một đối thủ cạnh tranh của Boeing 777X và Airbus A350 với tối đa 400 chỗ ngồi. Đây là dòng máy bay sẽ được phát triển trong tương lai. Ảnh: Global Security. 

Doanh nghiep Trung Quoc co la doi thu cua Boeing va Airbus? hinh anh 8 8.jpg

Vậy CR929 có gì vượt trội và là đối thủ nặng ký so với Boeing hay Airbus? Đối với CR929, dòng máy bay này phổ biến sẽ có từ 258-280 chỗ ngồi với 3 hạng ghế. Tầm bay của CR lên tới 12.000 km /6.480 nmi. Ảnh: Simple Flying. 

Doanh nghiep Trung Quoc co la doi thu cua Boeing va Airbus? hinh anh 9 9.jpg

So sánh với Boeing 787, dòng máy bay này phục vụ lên tới 330 hành khách với 2 hạng ghế và tầm bay lên tới 7.355 nmi /13.620 km, tùy theo mẫu. Ảnh: Amazon. 

Doanh nghiep Trung Quoc co la doi thu cua Boeing va Airbus? hinh anh 10 10.jpg

Trong khi đó, Airbus A330neo có khoảng 287 chỗ ngồi với 3 hạng ghế và có tầm bay lên tới 8.150nmi /15.094 km. Ảnh: Airbus. 

Doanh nghiep Trung Quoc co la doi thu cua Boeing va Airbus? hinh anh 11 11.jpeg

Nhìn chung, COMAC CR929 có thể phục vụ lượng hành khách tương đương với A330neo và Boeing 787, nhưng chỉ khiêm tốn hơn 2 dòng này về phạm vi bay. Ảnh: China.org. 

Doanh nghiep Trung Quoc co la doi thu cua Boeing va Airbus? hinh anh 12 12.jpg

Điều này có thể là do sự lựa chọn động cơ (chưa được xác nhận nhưng có khả năng là nguồn gốc của Nga hoặc Trung Quốc mặc dù động cơ cao cấp có sẵn từ Rolls Royce hoặc General Electric). Ngoài ra, sự thiếu hụt các kỹ sư khí động học và các cấu trúc đắt tiền cũng như thùng nhiên liệu lớn cũng là rào cản cho CR929. Ảnh: AIN. 

Doanh nghiep Trung Quoc co la doi thu cua Boeing va Airbus? hinh anh 13 13.jpg

Tuy nhiên, khi COMAC đã hoàn thành việc thiết kế, sẽ có rất nhiều khách hàng đặt mua tại Trung Quốc. Theo đó, Chính phủ Trung Quốc sở hữu 7 hãng hàng không hiện được khuyến khích mua CR929. Ảnh: Reuters. 

Doanh nghiep Trung Quoc co la doi thu cua Boeing va Airbus? hinh anh 14 14.jpg

COMAC có kế hoạch bắt đầu xây dựng CR929 vào năm 2021, thực hiện chuyến bay đầu tiên vào năm 2023 và thực hiện giao hàng lần đầu vào năm 2025. Ảnh: Airway1

Hương Giang

Bạn có thể quan tâm

Kinh doanh

Louis Vuitton, Ralph Lauren... that thu vi virus corona hinh anh

Louis Vuitton, Ralph Lauren... thất thu vì virus corona

0 2

Sự bùng phát của virus corona gây ra những tác động tiêu cực đến nền kinh tế. Các hãng thời trang và mỹ phẩm cao cấp đang vật lộn chống chọi với doanh thu sụt giảm.

01:04 Gia ga lien tuc giam, thap hon gia rau hinh anh

Giá gà liên tục giảm, thấp hơn giá rau

0 18 2

Từ sau Tết, giá gà ở Đồng Nai, Bình Dương và Bà Rịa - Vũng Tàu liên tục giảm xuống thấp nhất trong nhiều năm trở lại đây, thậm chí thấp hơn cả giá rau muống.

Hang tram ao lot Victoria's Secret bi vut tai bai rac hinh anh

Hàng trăm áo lót Victoria's Secret bị vứt tại bãi rác

0 1

Hàng trăm chiếc áo lót Victoria's Secret bị phát hiện tại một bãi rác ở Colorado. Việc này đã gợi lại những vết đen trong quá khứ của các thương hiệu thời trang lớn.

Luong oto nhap khau vao Viet Nam tut doc hinh anh

Lượng ôtô nhập khẩu vào Việt Nam tụt dốc

0

Gần 2.600 ôtô nguyên chiếc 9 chỗ ngồi trở xuống được nhập khẩu vào Việt Nam vào tháng 1 năm nay. So với cùng kỳ 2019, lượng xe nhập giảm tới 66%.

Khu nghi duong lang man nhat the gioi hinh anh

Khu nghỉ dưỡng lãng mạn nhất thế giới

0 9

Resort Baros Maldives vừa được Hội đồng Du lịch và Lữ hành Thế giới bầu chọn là khu nghỉ dưỡng lãng mạn nhất toàn cầu. Baros Maldives đã giành giải này trong 7 năm liên tiếp.