Bạn có thể chuyển sang phiên bản mobile rút gọn của Zing News nếu mạng chậm. Đóng

Zing.vn Tri thức trực tuyến

Hà Nội muốn vay hơn 30.500 tỷ ODA làm metro qua hồ Gươm

Tuyến đường sắt đô thị số 2, đoạn qua Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo được Hà Nội dự kiến đưa vào danh mục dự án đầu tư từ vốn vay, với mức vay ODA khoảng 30.572 tỷ đồng.

UBND Hà Nội vừa có tờ trình gửi HĐND TP về việc đưa dự án đường sắt đô thị TP Hà Nội, tuyến số 2, đoạn Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo vào danh mục dự án đầu tư từ vốn vay của chính quyền địa phương.

Dự án này đã ký một hiệp định vay vốn năm 2009 giữa đại diện Chính phủ Việt Nam (Bộ Tài chính) và cơ quan hợp tác quốc tế Nhật Bản (JICA), với khoản vay 14,688 tỷ yên. Các hiệp định vay vốn bổ sung sẽ được thực hiện theo tiến độ triển khai dự án.

Ha Noi muon vay hon 30.500 ty ODA lam metro qua ho Guom hinh anh 1
Dự án đường sắt đô thị tuyến số 2 sẽ chậm tiến độ 12 năm so với dự kiến ban đầu. Ảnh: Việt Hùng.

Theo đánh giá của thành phố, việc sử dụng nguồn vốn vay ODA và vay ưu đãi của JICA để đầu tư thực hiện dự án trong giai đoạn hiện nay là phù hợp do nguồn vốn này có thời gian ân hạn 10 năm, thời gian hoàn trả 30 năm, lãi suất vay vốn thấp hơn (0,1-0,2%/năm) so với huy động từ trái phiếu chính quyền địa phương (khoảng 7-8%/năm).

Dự án đường sắt đô thị tuyến số 2 có tổng mức đầu tư 195.365 triệu yên (khoảng 35.678 tỷ đồng), thời gian thực hiện dự kiến chủ yếu trong giai đoạn 2021-2025.

Trong đó, thành phố dự kiến vay vốn ODA với mức 167.226 triệu yên (khoảng 30.572 tỷ đồng, chiếm 85,6% tổng mức đầu tư). Còn lại khoảng 5.100 tỷ đồng là vốn đối ứng từ ngân sách thành phố.

Về phương án trả nợ, UBND Hà Nội cho biết trong giai đoạn 2021-2025, tổng số nợ phải trả là 0 đồng do đang trong thời gian ân hạn. Các nguồn vay và trả nợ gốc trong giai đoạn 2021-2025 và các giai đoạn tiếp theo sẽ được cân đối để đảm bảo dự án không làm tổng dư nợ vay của TP vượt quá 70% số thu ngân sách địa phương.

Hà Nội khẳng định các phương án vay vốn và trả nợ sẽ được tính toán cụ thể trong giai đoạn tiếp theo sau khi dự án được phê duyệt điều chỉnh tổng mức đầu tư và các hiệp định vay vốn được ký chính thức.

Dự án đường sắt đô thị Hà Nội tuyến số 2, đoạn Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo được phê duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi từ năm 2008, với quy mô xây dựng dài 11,5 km. Dự án dự kiến hoàn thành vào năm 2015.

Tổng mức đầu tư được UBND Hà Nội phê duyệt lần đầu 19.555 tỷ đồng. Tuy nhiên, mới đây, UBND TP đã báo cáo Thủ tướng xin phê duyệt điều chỉnh tổng mức đầu tư dự án lên 35.678 tỷ đồng, tăng 16.123 tỷ đồng (82%) so với ban đầu. Tổng chi phí đầu tư mỗi km sau khi điều chỉnh là 143 triệu USD.

Theo lý giải của thành phố, tổng mức đầu tư thay đổi do quy mô đầu tư tăng hơn 1.800 tỷ đồng, tỷ giá tăng quy đổi cũng tăng 2.200 tỷ đồng, chưa kể giá nguyên liệu, vật tư, nhân công, thiết bị, trượt giá hơn 6.700 tỷ đồng và hơn 5.300 tỷ liên quan thay đổi chế độ chính sách - chi phí quản lý…

Do dự án phải thực hiện một loạt điều chỉnh nên tiến độ hoàn thành được đề xuất lùi đến năm 2027, chậm 12 năm so với dự kiến ban đầu.

Tuyến của dự án đường sắt đô thị tuyến số 2 có hướng từ Khu đô thị Nam Thăng Long, theo đường Nguyễn Văn Huyên kéo dài - Hoàng Quốc Việt - Hoàng Hoa Thám - Thụy Khuê - Phan Đình Phùng - Hàng Giấy - Hàng Đường - Hàng Ngang - Hàng Đào - Đinh Tiên Hoàng - Hàng Bài - điểm cuối trên phố Huế (ngã tư giao với đường Nguyễn Du).

Dự án có 7 ga ngầm và 3 ga trên cao, trong đó có ga C9 đặt tại hồ Gươm - là địa điểm tạo ra nhiều ý kiến trái chiều từ phía chuyên gia và các cơ quan chức năng trong suốt thời gian qua.

Làm rõ trách nhiệm dự án đường sắt đô thị đội vốn 16.000 tỷ

Trưởng ban Kinh tế Ngân sách HĐND Hà Nội cho hay TP sẽ làm rõ trách nhiệm ở từng khâu khiến dự án bị chậm trễ đến 12 năm, đội vốn 16.000 tỷ đồng.

Bí thư Hà Nội nhận lỗi về tiến độ đường sắt Cát Linh - Hà Đông

Về việc đường sắt Cát Linh - Hà Đông 8 lần chậm tiến độ, Bí thư Hoàng Trung Hải nhận lỗi với cử tri khi TP chưa đáp ứng được nhu cầu phát triển đô thị và đi lại của người dân.


Hoài Vũ

Bạn có thể quan tâm

Hà Nội Thời sự

CSGT kiem tra nong do con ngay Tet hinh anh

CSGT kiểm tra nồng độ cồn ngày Tết

0 110 1

Tổ tuần tra của Cục CSGT (Bộ Công an) tổ chức kiểm soát vi phạm nồng độ cồn từ đầu vào tuyến cao tốc Hà Nội - Hải Phòng ngay trong ngày mùng 1 Tết.

Mien Bac ret dam, kho rao hon trong ngay mung 2 Tet hinh anh

Miền Bắc rét đậm, khô ráo hơn trong ngày mùng 2 Tết

0 36 1

Mùng 2 Tết, thời tiết Hà Nội khô ráo hơn nhưng nền nhiệt vẫn ở ngưỡng rét đậm. Trước đó, nhiều người dân miền Bắc đã trải qua ngày đầu năm Canh Tý trong mưa rét suốt cả ngày.

01:22 Nguoi Ha Noi tap nap le chua trong mua ret hinh anh

Người Hà Nội tấp nập lễ chùa trong mưa rét

0 1

Mưa lớn và rét nhưng nhiều người dân thủ đô vẫn đến chùa ngày đầu năm để cầu mong sức khỏe và tài lộc. Giới trẻ cũng đổ xô tới chùa Hà, ngôi chùa nổi tiếng về cầu duyên.

Xin chu ngay mung 1 Tet hinh anh

Xin chữ ngày mùng 1 Tết

0 34

Đối với nhiều người dân Hà Nội, xin chữ sáng mùng 1 Tết Nguyên đán tại Văn Miếu - Quốc Tử Giám là một truyền thống, thói quen từ lâu đời để cầu mong cho năm mới thành công.

01:41 Nguoi Ha Noi loi bi bom trong dem giao thua hinh anh

Người Hà Nội lội bì bõm trong đêm giao thừa

0 24

Cơn mưa lớn kéo dài đêm 30 tháng Chạp khiến trung tâm Hà Nội ngập nặng, hàng loạt ôtô chết máy. Nhiều gia đình vất vả dọn dẹp trong đêm giao thừa.