Bạn có thể chuyển sang phiên bản mobile rút gọn của Zing News nếu mạng chậm. Đóng

Zing.vn Tri thức trực tuyến

Hệ thống tàu đô thị thu 2 tỷ USD một năm của Hong Kong

Hong Kong có một trong các hệ thống tàu đô thị có thiết kế tối ưu và vận hành tốt nhất thế giới, với tổng quãng đường 218 km, phục vụ 1,6 tỷ lượt khách mỗi năm và đúng giờ tới 99%.

He thong tau do thi thu 2 ty USD mot nam cua Hong Kong hinh anh 1 Giáo sư Jin Murakami của đại học thành phố Hong Kong, người đã xuất bản một nghiên cứu về hệ thống tàu đô thị Hong Kong (MTR) vào năm 2009, đánh giá đây là hệ thống đẳng cấp thế giới, xét cả về tài chính, dịch vụ vận hành và cơ sở vật chất.
Giáo sư Jin Murakami của Đại học thành phố Hong Kong, người đã xuất bản một nghiên cứu về hệ thống tàu đô thị Hong Kong (MTR) vào năm 2009, đánh giá đây là hệ thống đẳng cấp thế giới, xét cả về tài chính, dịch vụ vận hành và cơ sở vật chất. Ảnh: MTR.
He thong tau do thi thu 2 ty USD mot nam cua Hong Kong hinh anh 2 Tổng quãng đường của MTR là 218 km, ít hơn so với nhiều thành phố lớn khác (London có 402 km và New York có 373 km). Tuy nhiên, lượng hành khách của MTR lại lớn hơn nhiều, lên tới 5 triệu lượt khách mỗi ngày, trong khi London chỉ vào khoảng 3,5 triệu lượt khách.
Tổng quãng đường của MTR là 218 km, ít hơn so với nhiều thành phố lớn khác (London có 402 km và New York có 373 km). Tuy nhiên, lượng hành khách của MTR lại lớn hơn nhiều, lên tới 5 triệu lượt khách mỗi ngày, trong khi London chỉ vào khoảng 3,5 triệu lượt khách. Ảnh: CNN.
He thong tau do thi thu 2 ty USD mot nam cua Hong Kong hinh anh 3 Hoạt động 20 tiếng với 8.000 chuyến mỗi ngày, MTR đạt tỉ lệ đúng giờ tới 99,9%. Mỗi chuyến chậm quá 8 phút đều phải báo cáo lại với chính quyền Hong Kong, nhưng điều này hiếm khi xảy ra. Nửa đầu năm 2014, hệ thống đã chạy 120 ngày liên tiếp mà không có chuyến nào chậm quá 8 phút. Ảnh: Daintellekt.
Hoạt động 20 tiếng với 8.000 chuyến mỗi ngày, MTR đạt tỷ lệ đúng giờ tới 99,9%. Mỗi chuyến chậm quá 8 phút đều phải báo cáo lại với chính quyền Hong Kong, nhưng điều này hiếm khi xảy ra. Nửa đầu năm 2014, hệ thống đã chạy 120 ngày liên tiếp mà không có chuyến nào chậm quá 8 phút. Ảnh: Daintellekt/Youtube.
He thong tau do thi thu 2 ty USD mot nam cua Hong Kong hinh anh 4 Hệ thống MTR được trang bị dịch vụ 3G để hành khách có thể sử dụng internet ngay cả khi ở dưới lòng đất.Ảnh: Jame Shandlon.
Bên trong tàu rộng rãi, thông thoáng, với thiết kế hiện đại, thanh lịch. Hệ thống MTR được trang bị dịch vụ 3G để hành khách có thể sử dụng Internet ngay cả khi ở dưới lòng đất. Ảnh: Jame Shandlon.
He thong tau do thi thu 2 ty USD mot nam cua Hong Kong hinh anh 5 Lợi nhuận năm 2014 của MTR lên tới <abbr class=2,01 tỷ USD, trong đó riêng của hệ thống đường tàu là 1,6 tỷ USD. Mỗi năm, chính quyền lại đầu từ 645 triệu USD để bảo trì, nâng cấp và cải tiến hệ thống. Ảnh: Chinatopix." src="https://znews-photo.zadn.vn/w1024/Uploaded/ngtmns/2015_10_30/long_ping_stationjpg.jpg" />
Các ga tàu, trạm dừng trên hệ thống tàu đô thị thuận tiện, sạch sẽ. Hồi tháng 3, công ty quản lý MTR Hong Kong thông báo, lợi nhuận năm 2014 của MTR là 2,01 tỷ USD, trong đó riêng của hệ thống đường tàu là 1,6 tỷ USD. Mỗi năm, chính quyền đầu từ 645 triệu USD để bảo trì, nâng cấp và cải tiến hệ thống. Ảnh: Chinatopix.
He thong tau do thi thu 2 ty USD mot nam cua Hong Kong hinh anh 6 Công ty quản lý MTR đã ứng dụng những công cụ công nghệ cao để vận hành hệ thống hiệu quả và lợi nhuận cao này. Trung tâm điều khiển Super (Super OCC) với một hệ thống trí thông minh nhân tạo (A.I.) giúp các chuyến tàu gần như luôn đúng giờ.
Công ty quản lý MTR đã ứng dụng những công cụ công nghệ cao để vận hành hệ thống hiệu quả và lợi nhuận cao này. Trung tâm điều khiển Super (Super OCC) với một hệ thống trí thông minh nhân tạo (A.I.) giúp các chuyến tàu gần như luôn đúng giờ. Ảnh: CNN.
He thong tau do thi thu 2 ty USD mot nam cua Hong Kong hinh anh 7 Super OCC cho phép ban quản lý giám sát tất cả các đường tàu từ một phòng duy nhất. Ông Jacob C. Kam, giám đốc công ty MTR, cho biết: “Việc quản lý tất cả đường tàu từ một phòng điều khiển rất quan trọng, vì đây là một hệ thống liền mạch”.  Ảnh: Straitstimes.
Super OCC cho phép ban quản lý giám sát tất cả các đường tàu từ một phòng duy nhất. Ông Jacob C. Kam, giám đốc công ty MTR, cho biết: “Việc quản lý tất cả đường tàu từ một phòng điều khiển rất quan trọng, vì đây là một hệ thống liền mạch”. Ảnh: Straitstimes.
He thong tau do thi thu 2 ty USD mot nam cua Hong Kong hinh anh 8 Những thanh màu đỏ trên đường vàng và trắng thể hiện vị trí hiện tại của các tàu. Bên dưới, hệ thống máy quay giám sát cho những người vận hành theo dõi hoạt động ở các ga tàu. Khi một tàu gặp vấn đề, đồng hồ sự cố sẽ được bật lên, hiển thị số giây tàu chậm chuyến.
Những thanh màu đỏ trên đường vàng và trắng thể hiện vị trí hiện tại của các tàu. Bên dưới, hệ thống máy quay giám sát cho những người vận hành theo dõi hoạt động ở các ga tàu. Khi một tàu gặp vấn đề, đồng hồ sự cố sẽ được bật lên, hiển thị số giây tàu chậm chuyến. Ảnh: CNN.
He thong tau do thi thu 2 ty USD mot nam cua Hong Kong hinh anh 9 Bất cứ ai vào trung tâm điều khiển đều phải qua một loạt kiểm tra an ninh và các cửa giám sát nghiêm ngặt. Ông Kam cho biết nơi đây giống như khu thần kinh trung ương của hệ thống tàu đô thị Hong Kong.
Bất cứ ai vào trung tâm điều khiển đều phải qua một loạt kiểm tra an ninh và các cửa giám sát nghiêm ngặt. Ông Kam cho biết nơi đây giống như khu thần kinh trung ương của hệ thống tàu đô thị Hong Kong. Ảnh: CNN.
He thong tau do thi thu 2 ty USD mot nam cua Hong Kong hinh anh 10 Phòng giám sát hoạt động của hệ thống 24/7. Sau khi tàu ngừng hoạt động, nơi này được sử dụng để điều khiển hoạt động bảo trì ban đêm. Sau khi chuyến tàu cuối cùng rời ga vào 1h00, hơn 1.000 công nhân lập tức bắt tay vào bảo trì toàn bộ hệ thống.
Phòng giám sát hoạt động của hệ thống 24/7. Sau khi tàu ngừng hoạt động, nơi này được sử dụng để điều khiển hoạt động bảo trì ban đêm. Sau khi chuyến tàu cuối cùng rời ga vào 1h, hơn 1.000 công nhân lập tức bắt tay vào bảo trì toàn bộ hệ thống. Ảnh: CNN.
He thong tau do thi thu 2 ty USD mot nam cua Hong Kong hinh anh 11 Hành khách thường sử dụng thẻ Octopus để trả phí tàu. Loại thẻ này rất tiện lợi, không chỉ dùng được cho hệ thống MTR mà còn cho các phương tiện công cộng khác. Ngoài ra, thẻ còn tích hợp nhiều dịch vụ như trả phí đỗ xe, mua sắm, ra vào các tòa nhà. Ảnh: Scmp.
Hành khách thường sử dụng thẻ Octopus để trả phí tàu. Loại thẻ này rất tiện lợi, không chỉ dùng được cho hệ thống MTR mà còn cho các phương tiện công cộng khác. Ngoài ra, thẻ còn tích hợp nhiều dịch vụ như trả phí đỗ xe, mua sắm, ra vào các tòa nhà. Ảnh: Scmp.
He thong tau do thi thu 2 ty USD mot nam cua Hong Kong hinh anh 12 MTR có nhiều chiến dịch cung cấp thông tin để đảm bao an toàn cho hành khách, như các biển hướng dẫn sử dụng thang máy, hay các chương trình phát thanh. Chính quyền cũng đề ra các quy định như hành khách không được mang chất dễ cháy nổ, không được chạy lên tàu khi cửa đang đóng. Nếu vi phạm, bạn sẽ bị phạt tiền hoặc thậm chí tống giam. Việc hút thuốc, ăn uống trên tàu hay các trạm chờ cũng bị cấm để đảm bảo vệ sinh. Ảnh: Urbantoronto.
MTR có nhiều chiến dịch cung cấp thông tin để đảm bao an toàn cho hành khách, như các biển sử dụng thang máy, nhân viên hướng dẫn, hay các chương trình phát thanh. Chính quyền cũng đề ra các quy định như hành khách không được mang chất dễ cháy nổ, không được chạy lên tàu khi cửa đang đóng. Nếu vi phạm, bạn sẽ bị phạt tiền, hoặc thậm chí ngồi tù. Việc hút thuốc, ăn uống trên tàu hay các trạm chờ cũng bị cấm để đảm bảo vệ sinh. Ảnh: Urbantoronto.

Hoàng Linh

Bạn có thể quan tâm

01:55 Tai sao khong nen chup anh voi ca heo? hinh anh

Tại sao không nên chụp ảnh với cá heo?

0 1

Theo tạp chí American Sience, cá heo là loài vật thông minh và có ý thức hành vi cao. Tuy nhiên, nhiều công viên biển đã khai thác cá heo để làm trò tiêu khiển cho khách du lịch.

Ly do Long Son tu o Nha Trang con co ten la chua Phat Trang hinh anh

Lý do Long Sơn tự ở Nha Trang còn có tên là chùa Phật Trắng

0 3

Ngoài trải nghiệm du lịch biển đảo, Nha Trang (Khánh Hòa) còn có các điểm đến văn hóa tâm linh thu hút sự chú ý của du khách gần xa như chùa Long Sơn, quần thể tháp Chăm cổ kính...

May bay cho 196 nguoi bat ngo boc chay khi ha canh hinh anh

Máy báy chở 196 người bất ngờ bốc cháy khi hạ cánh

0

Một máy bay phản lực chở 196 người bốc cháy ngay khi hạ cánh xuống sân bay Sharm el-Sheikh (Ai Cập). Chất lỏng thủy lực rò rỉ trên phanh nóng khiến các bánh xe bên trái bén lửa.