Bạn có thể chuyển sang phiên bản mobile rút gọn của Zing News nếu mạng chậm. Đóng

Zing.vn Tri thức trực tuyến

Những nguyên nhân khiến ôtô hao xăng bất thường

Dưới đây là những nguyên nhân chủ yếu khiến xe ôtô của bạn tự nhiên “ngốn” nhiều xăng so với bình thường sau một thời gian sử dụng.

Nhung nguyen nhan khien oto hao xang bat thuong hinh anh 1
Áp suất lốp thấp, dẫn đến diện tích ma sát giữa bánh xe và mặt đường trở nên lớn hơn, động cơ làm việc nhiều hơn do lực cản lăn lớn làm tiêu hao nhiên liệu tăng cao. Vì vậy duy trì áp suất lốp ổn định là một trong như lưu ý hàng đầu trong việc tiết kiệm nhiên liệu cũng như đảm bảo tuổi thọ của lốp xe. Thông thường tại Việt Nam áp suất lốp tiêu chuẩn dao động từ 2,2 kg đến 2,5 kg.
Nhung nguyen nhan khien oto hao xang bat thuong hinh anh 2
Lọc khí bẩn ảnh hưởng rất lớn đến quá trình hoạt động của xe. Vì vậy cần chú ý đi kiểm tra, bảo dưỡng, vệ sinh bộ phận lọc gió tại các đại lý chính hãng định kỳ khoảng 3-6 tháng/lần.
Nhung nguyen nhan khien oto hao xang bat thuong hinh anh 3
Quên thay dầu trong thời gian dài, khả năng bôi trơn của dầu không còn hiệu quả, dẫn đến ma sát giữa các chi tiết động cơ trở nên lớn hơn khi hoạt động, khiến động cơ nóng hơn, vì thế xe sẽ tốn xăng hơn bình thường đồng thời việc quên thay dầu làm giảm đi đáng kể tuổi thọ động cơ.
Nhung nguyen nhan khien oto hao xang bat thuong hinh anh 4
Mặc dù đây là chi tiết rất nhỏ trong chiếc xe, nhưng nó rất quan trọng đối với mỗi chiếc xe ôtô. Với nhiều bác tài có kinh nghiệm lâu năm có thể nhận biết được tình trạng xe qua màu sắc của bugi. Bugi bị mòn hoặc quá bẩn có thể làm xe bị lỗi đánh lửa, bỏ máy hoặc cháy không hết. Cần lưu ý, nếu bugi bị bẩn sẽ làm giảm tuổi thọ của bugi và làm xe trở nên tốn xăng hơn.
Nhung nguyen nhan khien oto hao xang bat thuong hinh anh 5
Cảm biết nhiệt độ hỏng gây nên tình trạng Ecu không nhận định được động cơ đang ở tráng thái nào, mặc định đang hoạt động ở trạng thái lạnh làm hệ thống phun nhiên liệu nhiều hơn để làm nóng máy gây nên tình trang hao xăng. Nếu kéo dài sẽ gây hại cho động cơ. Vì vậy nên kiểm tra thường xuyên để đảm bảo hệ thống làm mát hoạt động bình thường tránh những lãng phí, hư hại khác.
Nhung nguyen nhan khien oto hao xang bat thuong hinh anh 6
Mọi sự cản trở nào trong hệ thống xả đều làm tăng áp suất khí xả, do đó làm tăng mức tiêu thụ nhiên liệu. Nếu đường ống xả có dấu hiệu móp méo vì va chạm nên cố gắng khôi phục lại hiện trạng ban đầu. Nếu cảm thấy đường ổng xả bị tắc, nghẹt, cần sử dụng các dụng cụ kiểm tra chuyên dụng để kiểm tra tìm kiếm nguyên nhân từ đâu. Nếu phát hiện do sự chênh lệch áp suất giữa đường nạp và xả thì nhiều khả năng bộ chuyển đổi xúc tác đã hỏng.

Đây là những siêu xe mới ra mắt mạnh như 'quái vật'

Những siêu xe mạnh nhất thế giới vừa được ra mắt tại Geneva Motor Show 2019. Đa số các mẫu xe này đều vượt mức 1.000 mã lực và có giá triệu USD.

http://xe.baogiaothong.vn/nguyen-nhan-khien-o-to-hao-xang-bat-thuong-d413450.html?fbclid=IwAR23ojjoDJ1Vvkno1_cGaI3_Tf6YIqOmofJxcIUg9dKQ5ruiiEXrYRE4EXQ

Theo Bá Nam/Xe Giao Thông

(Zing đặt lại tiêu đề bài viết)

Bạn có thể quan tâm

Ôtô