M

'Uber, Grab giúp giảm ùn tắc giao thông'

Ông Khuất Việt Hùng, Phó chủ tịch Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia cho biết, Uber và Grab có tác động tích cực đến hoạt động vận tải, giúp tiết kiệm số xe chạy rỗng, giảm ùn tắc.

Trao đổi với Zing.vn, ông Khuất Việt Hùng - Phó chủ tịch Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia cho biết Uber, Grab hay những mô hình tương tự là đơn vị kinh doanh phần mềm kết nối vận tải. ​"Nếu công nghệ thông tin có tác động tích cực vào hoạt động vận tải thì cần được khuyến khích. Tuy nhiên, nếu phát hiện các dấu hiệu sai phạm, cũng cần xử phạt kịp thời", ông Hùng khẳng định.

'Uber, Grab giup giam un tac giao thong' hinh anh 1
Ông Khuất Việt Hùng, Phó chủ tịch chuyên trách Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia. Ảnh: Công Khanh.

Ông Khuất Việt Hùng phản đối ý kiến cho rằng, hoạt động của Uber, Grab có thể gây hệ lụy về an toàn giao thông, tăng ùn tắc. Đại diện Ủy ban ATGT Quốc gia phân tích, trước đây, khi chỉ sử dụng phương thức kết nối vận chuyển hành khách truyền thống bằng tổng đài, rất nhiều taxi phục vụ nhưng khách hàng vẫn cảm thấy thiếu.

Một cú điện thoại của hành khách thì 5-7 xe cùng đến nhưng chỉ 1 xe đón được khách. Như vậy có 5-7 xe cùng đi, cùng hoạt động, cùng tiêu tốn năng lượng, cùng chạy trên đường, cùng gây hệ quả về ùn tắc. Nay với ứng dụng của công nghệ thông tin, một cú điện thoại nhưng chỉ có một xe gần nhất đến với hành khách. Điều này tiết kiệm được số xe chạy rỗng, hiệu quả khai thác phương tiện cao hơn, và sẽ giảm ùn tắc.

Ủng hộ việc phát triển Uber, Grab nhưng khi nhắc tới những sai phạm gần đây, ông Khuất Việt Hùng nhấn mạnh: “Các doanh nghiệp, cá nhân trong quá trình khai thác ứng dụng chưa thực hiện đúng quy định pháp luật cần được hướng dẫn về thông tin và chấn chỉnh kịp thời. Hoạt động tăng cường thanh tra, kiểm soát cần được tiến hành thường xuyên”.

Ông Khuất Việt Hùng nói gì về Uber, Grab? Hai ứng dụng taxi trực tuyến giúp giảm số xe chạy rỗng, giảm ùn tắc giao thông.

Đồng quan điểm trên, trao đổi với Zing.vn, Vụ trưởng Vụ Vận tải (Bộ GTVT) Trần Bảo Ngọc cho biết, nếu hãng dịch vụ tự ý hợp tác với các cá nhân là chủ phương tiện tham gia kinh doanh vận chuyển khách không có phép là phạm luật. Việc này sẽ bị xử phạt nghiêm khắc.

Thực tế, trong tháng đầu năm 2015, Bộ GTVT đã tiến hành công tác thanh kiểm tra các xe cá nhân hoạt động kinh doanh chở khách ứng dụng công nghệ gọi xe trực tuyến tại Hà Nội và TP Hồ Chí Minh. Đoàn thanh tra đã phát hiện và xử lý vi phạm tổng số 40 vụ tại TP HCM và 18 vụ ở Hà Nội.

Bộ GTVT chủ trương ủng hộ việc ứng dụng công nghệ thông tin làm thay đổi phương thức vận tải truyền thống, đem lại lợi ích cho nhiều phía. Tuy nhiên, thời gian đầu đưa mô hình này vào thí điểm sẽ có nhiều vấn đề đặt ra trong công tác quản lý nhà nước về nhiều mảng.

Với Grab, Bộ cấp phép cho thí điểm mô hình trong 2 năm nhưng chắc chắn, những dấu hiệu vi phạm về phương tiện, hoạt động kinh doanh, nộp thuế (nếu có) sẽ bị phát hiện và xử lý nghiêm khắc. Ông Ngọc cho biết thêm, dù Uber chưa được cấp phép thí điểm nhưng không bị cấm hoạt động.

Trả lời câu hỏi: “Liệu có dấu hiệu độc quyền không khi cả Uber và Grab đều hoạt động trong cùng lĩnh vực kinh doanh nhưng hiện chỉ có Grab được cấp phép triển khai thí điểm?”, ông Ngọc khẳng định, không có chuyện độc quyền cho Grab. Uber hay bất cứ đơn vị nào khác đảm bảo hoạt động đúng luật, đều có thể triển khai dịch vụ kinh doanh của mình.

Thăm dò ý kiến

Bạn nghĩ sao về cách thu hồi nợ của FE Credit?

Xem kết quả

Uber - Grab: Giấc mơ vàng hay cơn ác mộng?

Hai ứng dụng taxi trực tuyến đình đám ở Việt Nam gây nhiều tranh cãi về giá cũng như tính hợp pháp. Uber-Grab là giấc mơ vàng nhưng ngắn với tài xế và là cơn ác mộng với hãng taxi.

Grab, Uber đang làm rối loạn xã hội?

Trong khi khách hàng hào hứng với dịch vụ mới, thì các hãng taxi ở Việt Nam cho rằng Uber, Grab đang cạnh tranh không lành mạnh, lách luật và làm rối loạn xã hội.

  • Grab

    Grab

    Grab (trước đây gọi là GrabTaxi) là công ty công nghệ cung cấp dịch vụ vận chuyển và đi lại tại Malaysia, Singapore và các quốc gia Đông Nam Á, trong đó có Việt Nam. Grab hoạt động theo mô hình kinh tế chia sẻ tương tự Uber. Mặc dù ban đầu hoạt động với xe ôtô giống Uber tại Malaysia và Singapore, để phù hợp với tình trạng kẹt xe ở nhiều thành phố, Grab đã triển khai thêm dịch vụ GrabBike với phương tiện là xe gắn máy tại Việt Nam, Thái Lan và Indonesia.

    Bạn có biết: TP. Hồ Chí Minh là nơi đầu tiên Grab triển khai thử nghiệm dịch vụ GrabBike vào tháng 11/2014

    • Thành lập: 2012
    • Người sáng lập: Anthony Tan, Tan Hooi Ling
    • Trụ sở chính: Singapore
  • Uber

    Uber

    Uber là một công ty kinh doanh mạng lưới giao thông vận tải và công ty taxi dựa trên ứng dụng di động có trụ sở tại Mỹ và hoạt động tại các thành phố ở nhiều nước. Công ty sử dụng ứng dụng điện thoại thông minh để nhận được yêu cầu đi xe, và sau đó sẽ gửi các yêu cầu đi đến lái xe. Khách hàng sử dụng các ứng dụng yêu cầu xe đón và theo dõi vị trí chiếc xe dành riêng của mình. Uber được cho là công ty tiên phong của nền kinh tế chia sẻ.

    Bạn có biết: Tên "Uber" bắt nguồn từ chữ phổ biến và là tiến lóng "uber", có nghĩa là "cao nhất" hoặc "siêu". Từ ngày có nguồn gốc từ tiếng Đức, "über", có nghĩa là "ở trên".

    • Thành lập: 3/2009
    • Người sáng lập: Travis Kalanick, Garrett Camp
    • Trụ sở: San Francisco, California (Mỹ)

Công Khanh - Diệp Sa

Clip: Mạnh Thắng

Bình luận

Bạn có thể quan tâm

UberKinh doanh